Ainda em entrevista ao Brasil Notícias na manhã desta terça-feira (7), o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Luís Alberto Sellmann Moreira, disse que o transporte público atravessa uma crise em todo o país e que Vitória da Conquista. Entre as pautas cobradas pelos manifestantes está a revogação do aumento da tarifa, que passou de R$ 2,40 para R$ 2,80 no último dia 1º de julho. “É importante que se diga que a Prefeitura está preparada e ontem nós fizemos contatos com as lideranças estudantis para debatermos o assunto, conversarmos. Eles estão aí se organizando e muito provavelmente hoje a gente vai sentar para conversar, mas revogar a tarifa de transporte hoje é uma situação que ela está fora do debate”, afirmou ao jornalista Nildo Freitas. “Nós fizemos um edital de licitação que ele foi participativo com toda a população debateu, disse o que é que queria para o nosso transporte, tanto é que eu não me canso e repetir que nós não podemos considerar hoje o transporte em Vitória da Conquista com qualquer outro sistema na Bahia. Não podermos porque a nossa frota é mais nova, seguida de Salvador com 2,65 [anos] de idade média, em Salvador com mais de cinco anos. Não podemos porque nós temos o maior índice de adaptação, mais de 91% de ônibus adaptados. Não podemos porque temos integração tarifária e via bilhete que ninguém tem mais na Bahia. Temos mais conforto nos ônibus. Não dá para comparar o sistema de Vitória da Conquista com qualquer outro sistema na Bahia”, defendeu o secretário de Mobilidade Urbana, quando indagado sobre o principal alvo dos protestos que é a Viação Vitória. “Partindo desse fato é importante que se diga que a Viação Vitória atendeu desse edital cerca de 70% a 80%. Faltam 20% e precisa ser garantido, porque com ele nós vamos ter uma frota ainda mais nova, porque serão mais oito ônibus motor traseiro, novo, zero quilômetro. Nós precisamos porque serão mais 20 abrigos na cidade entre outras ações”, continuou. Ainda de acordo com o gestor público, a Prefeitura acionou a Viação Vitória pelo não pagamento da outorga, tendo em vista que “só foi pago uma parcela de R$ 4 milhões dos R$ 37 milhões”. Acompanhe a entrevista na íntegra.