O empresário e ex-prefeito de Dom Basílio, José Maria Alves Caires, manifestou forte indignação com a atual configuração de voos no Aeroporto Glauber Rocha. O foco das críticas gira em torno da disparidade no atendimento prestado pelas companhias Azul Linhas Aéreas Brasileiras e LATAM Airlines Brasil, que priorizam rotas para grandes centros nacionais em detrimento da ligação direta com a Capital Baiana. Conforme o panorama apresentado ao BLOG DO ANDERSON neste sábado (27), o problema não reside na falta de demanda, visto que o Terminal Conquistense caminha para movimentar quase meio milhão de passageiros neste ano. O líder questiona o fato de a Azul ampliar a oferta para Belo Horizonte, com dois voos diários em dias específicos utilizando o ATR 72 de 70 lugares, e a LATAM expandir frequências para São Paulo em setembro, enquanto o trecho para Salvador permanece negligenciado ou operado por aeronaves de capacidade mínima. Para José Maria Caires, a substituição dos aviões maiores por modelos de apenas nove assentos na rota rumo à Capital Baiana representa um verdadeiro isolamento da aviação regional. O líder aponta o contraste entre a pujança econômica da Joia do Sertão Baiano e o tratamento recebido nas conexões estaduais, disparando: “Mesmo demonstrando pujança, Vitória da Conquista é mais uma vez alijada da aviação Regional, depois de colocar o teco-teco operando o trecho Conquista Salvador”.
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras volta a mudar a malha aérea e atinge em cheio Vitória da Conquista. A alteração entra em vigor nesta segunda-feira (1) com o Voo ACN5128, ligando o Aeroporto Glauber Rocha ao Aeroporto Internacional de Salvador. Atualmente, a companhia oferece o trajeto através do ATR 72, que comporta até 72 passageiros. No entanto, o trecho passa a ser operado por um Cessna Grand Caravan, turboélice da Azul Conecta com capacidade padrão para apenas 9 passageiros, podendo chegar a 14 em configurações específicas. A mudança representa uma redução drástica na oferta de assentos para a Capital Baiana e afeta o Centro Sul Baiano. A mudança gera preocupação sobre o isolamento aéreo de Conquista e os altos custos das passagens praticados no Centro-Sul Baiano e boa parte do Norte de Minas Gerais. Em nota enviada ao BLOG DO ANDERSON, o empresário José Maria Alves Caires, ex-prefeito de Dom Basílio e entusiasta da aviação regional, protestou contra a decisão: “Conquista abandonada. Nada é tão ruim que não possa piorar. A Companhia Aérea Azul, que já não atende a Região Sudoeste como deveria, operando com ATR em apenas três voos diretos por semana pra Salvador, vai piorar. A partir de julho, a companhia vai colocar um aviaozinho de 09 lugares para atender Conquista, sem contar que o preço praticado atualmente é superior aos de uma viagem internacional”.
A Secretaria Municipal de Infraestrutura (SEINFRA) de Vitória da Conquista iniciou a construção de uma via alternativa de acesso ao Aeroporto Glauber Rocha. O objetivo é desafogar o trânsito na Rodovia Santos Dumont (BR-116), no Perímetro Urbano, com obras que começaram no bairro Simão, logo após o Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos. No entanto, a obra encontra-se paralisada devido à falta de resposta da Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (SEINFRA) sobre o traçado final. Em entrevista ao Sudoeste Agora, da Rádio Clube de Conquista, o secretário municipal Jackson Apolinário Yoshiura comentou sobre o impasse, conforme o BLOG DO ANDERSON gravou e reproduz nesta sexta-feira (31). “Nós demos início às obras e em paralelo também fizemos o protocolo, né, do nosso pedido, da demanda para que a gente conectasse aquela via, aquela grande rotatória que existe ali no início do da estrada do aeroporto. Até hoje a gente aguarda um retorno do Governo do Estado, né, para que a gente dê sequência à obra. Hoje nós não podemos dar segmento sem saber e qual o local exato que nós iremos conectar nossa via.” O secretário ressaltou que a indefinição impede a continuidade do projeto: “a gente encontra uma limitação técnica porque a gente precisa encontrar o saber o local exato aonde nós iremos conectar a via Aeroporto ao acesso ao Aeroporto”. Yoshiura mencionou que a lentidão causa prejuízos a quem tenta chegar ao Aeroporto, especialmente devido às intervenções em curso na BR-116 realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DENIT).
Um avião da LATAM Airlines Brasil, com origem em Guarulhos, São Paulo, não conseguiu pousar no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, durante a madrugada desta quarta-feira (23). A tentativa de aterrissagem precisou ser abortada por causa do nevoeiro intenso registrado por volta da 1 hora, obrigando o retorno ao terminal de origem. Em comunicado, a SOCICAM Vitória da Conquista, responsável pela gestão do aeroporto, informou que a companhia aérea disponibilizou um voo extra para atender os passageiros que não desembarcaram. Apesar dos atrasos ocorridos nas primeiras horas do dia, as operações no Aeroporto seguem dentro da normalidade neste momento.
Dois voos que pousariam no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, precisaram ser desviados no último fim de semana devido ao nevoeiro, fenômeno típico do inverno no Planalto da Conquista. Entre os afetados esteve a aeronave que transportava o cantor Amado Batista, que sobrevoou a cidade por cerca de uma hora antes de seguir para outro destino. Especialistas explicam que o fenômeno é recorrente nas madrugadas entre agosto e meados de setembro, reduzindo a visibilidade a níveis que comprometem pousos e decolagens. A recomendação é que os passageiros priorizem voos entre 8 e 21 horas, quando as condições meteorológicas são mais favoráveis.
A LATAM Airlines Brasil confirmou o desvio de um voo proveniente de Guarulhos, inicialmente previsto para pousar em Vitória da Conquista, que acabou redirecionado para Salvador. Já a SOCICAM, administradora do terminal, informou que o aeroporto conta com sistema de pouso por instrumentos em ambas as cabeceiras e estrutura visual auxiliar para operações em condições climáticas adversas. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) reforçou que, embora o aeroporto esteja homologado para operações visuais e por instrumentos, decisões de alteração nos voos cabem às companhias aéreas conforme as condições do momento.
As condições meteorológicas dificultam as operações de pouso e decolagem no Aeroporto Glauber Rocha durante o Inverno. Na noite desta sexta-feira (18), foi possível ouvir o som de um avião circulando o Espaço Aéreo Conquistense, momento de intensa nebulosidade. Na aeronave estava o cantor Amado Batista, que deveria se apresentar em Itaju do Colônia, localizado a 196 quilômetros de Vitória da Conquista via BR-415. Em vídeo, Amado lamentou a situação: “Olá, Itaju do Colônia. Estou aqui muito triste por tudo que aconteceu. Tentamos… O Hélder, prefeito, alugou um avião para irmos até aí, mas o tempo não abriu em Vitória da Conquista. Ficamos voando por quatro horas, de onde estávamos até Vitória da Conquista. Sobrevoamos Vitória por um bom tempo, tentando e esperando que o tempo abrisse para podermos pousar. Foi impossível. Estou aqui pedindo desculpas a vocês. Quero dizer… isso não depende da gente. Depende da natureza, que não quis abrir o tempo. O aeroporto estava coberto de nuvens e foi impossível pousar. Estamos aqui lamentando e pedindo desculpas a vocês por tudo que aconteceu. E também agradecendo ao esforço do prefeito Hélder, que tentou de todas as formas fazer com que o show acontecesse. Infelizmente, não houve condições. Desculpas. É a única coisa que posso dizer a vocês.” Em junho do ano passado, Amado Batista enfrentou situação semelhante e teve que adiar o show no Arraiá da Conquista, promovido pelo Governo Municipal de Vitória da Conquista no Centro Glauber Rocha. Em nota, a Prefeitura de Itaju do Colônia e a organização do Festival FITAJU informaram: “Por conta das condições climáticas adversas da noite de ontem (18), o cantor Amado Batista não pôde realizar sua apresentação. Devido à forte chuva e à baixa visibilidade, a aeronave que traria o artista não conseguiu pousar com segurança, impossibilitando sua chegada à nossa cidade. Lamentamos profundamente a ausência, compreendemos a expectativa do público e reforçamos que priorizamos sempre a segurança de todos — artistas, equipe técnica e nossa população. Nosso compromisso com a cultura e com o respeito ao povo de Itaju do Colônia permanece firme. Agradecemos a compreensão e o carinho de todos que fazem do FITAJU uma grande celebração.” Durante o Inverno, o Aeroporto Glauber Rocha opera com limitações em função das condições visuais, o que frequentemente compromete pousos e decolagens sob neblina ou baixa visibilidade.
Muito se fala sobre Glauber Rocha, cineasta nascido em Vitória da Conquista que ganhou projeção internacional como um dos principais expoentes do Cinema Novo. Até os dias de hoje, Glauber Pedro de Andrade Rocha [1939 – 1981] tem o nome aclamado e recebe inúmeras homenagens pelo mundo. Na Joia do Sertão Baiano, ele empresta sua identidade ao Aeroporto Glauber Rocha e ao Teatro Glauber Rocha, localizado na Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB), além ainda do Centro Cultural Glauber Rocha, na Avenida Brumado. Apesar de todo esse reconhecimento, a casa onde o diretor passou parte da infância, antes de se mudar para Salvador, encontra-se atualmente em processo de destruição. O imóvel iniciou a ser adquirido pela Prefeitura de Vitória da Conquista ainda na gestão do ex-prefeito Guilherme Menezes de Andrade, do Partido dos Trabalhadores, com a proposta original de transformar o espaço no museu “Casa Glauber Rocha”. No entanto, sem previsão para o início das transformações, o telhado da residência histórica está desmoronando. O aclamado artista faleceu aos 42 anos em Lisboa, Capital Portuguesa. Após passar mais de um mês enfrentando problemas de saúde na Clínica Bambina, no Rio de Janeiro, o cineasta teve como causa do óbito registrada choque bacteriano provocado por broncopneumonia.
Um grave acidente envolvendo motocicleta e caminhão ocorreu por volta das 6 horas desta quinta-feira (20), na rotatória de acesso ao Aeroporto Glauber Rocha, à BR-116, em Vitória da Conquista. A colisão resultou em ferimentos no condutor da moto, que recebeu socorro imediato.
Equipes do Resgate do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DENIT) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF) atenderam a ocorrência. A vítima seguiu para o Hospital Geral de Vitória da Conquista para intervenções médicas; seu estado de saúde atual não dispõe de informações.
No Jornal 107 desta terça-feira (30) o repórter João Oliveira Melo detalhou diversas ocorrências de Vitória da Conquista. No bloco de falecimentos, o comunicador lamentou a perda de Rui Carlos Dias da Silva, ex-servidor aposentado da Receita Federal e irmão do político Roberto Dias, além do óbito de Vera Cristina Ferraz Gonçalves, cônjuge de Júnior do Som, cujo velório ocorreu na Igreja Batista Betel. No trânsito. um motociclista colidiu contra um animal nas imediações do Aeroporto Glauber Rocha e faleceu instantaneamente. O segmento policial registrou o assalto sofrido por Laudemir Pirro Carvalho de Souza, de 69 anos, que perdeu o telefone para um assaltante na Rua Santos Dumont, e o furto de um botijão de gás pertencente a Teresa de Souza Borba, levado da calçada de sua residência no Nossa Senhora Aparecida. Por fim, o condutor de uma motocicleta atropelou Antônia de Sousa Macedo perto do Cemitério da Saudade, gerando ferimentos que exigiram o encaminhamento da pedestre para atendimento médico hospitalar de urgência.
Um grave acidente resultou na morte de um motociclista na BR-116, Perímetro Urbano de Vitória da Conquista. A colisão fatal aconteceu no KM 833, próximo do acesso ao Aeroporto Glauber Rocha, na noite da segunda-feira (29).
A Polícia Rodoviária Federal, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência e o Departamento de Polícia Técnica compareceram ao trecho para realizar o isolamento da área, o controle do tráfego e os procedimentos periciai.
Conforme o BLOG DO ANDERSON noticiou, o governador Jerônimo Rodrigues Souza desembarcou no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, no início da tarde desta segunda-feira (29) e seguiu para o Haras Country Club Residencial, em Barra do Choça, onde acompanhou a vitória da Seleção Brasileira por 2 a 1 contra o Japão pela Copa do Mundo de Futebol. O ato de descontração foi anfitrionado pelo deputado estadual Jean Fabrício Falcão (PCdoB) e contou com a presença do deputado federal Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA), além de secretários estaduais, prefeitos, vereadores e diversas lideranças políticas regionais.
Nesta terça-feira (30), a partir das 7 horas, o chefe do Executivo Estadual cumpre uma extensa agenda de trabalho com importantes anúncios e entregas estruturais. Na área da educação, serão inaugurados quatro Colégios de Tempo Integral, incluindo uma unidade no distrito de Inhobim, e novos módulos e urbanização na Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB). Para a saúde e infraestrutura, a comitiva estadual vai liberar 51 veículos para 36 municípios, assinar a ordem de serviço para a reforma e ampliação do Hospital Geral de Vitória da Conquista, autorizar sete Novas Unidades Básicas de Saúde, além de anunciar a conclusão do gasoduto do Distrito Industrial dos Imborés e dar o sinal verde para o início das obras da Barragem de Morrinhos.
O governador Jerônimo Rodrigues Souza desembarca no Aeroporto Glauber Rocha para cumprir uma extensa agenda de compromissos em Vitória da Conquista. No entanto, antes de iniciar as atividades oficiais, o chefe do Executivo Estadual fará uma parada no Haras Country Clube. Lá ele será recepcionado pelo deputado estadual Jean Fabrício Falcão (PCdoB) e por lideranças regionais. Juntos, os parlamentares e o governador vão acompanhar o quarto desafio da Seleção Brasileira na Copa do Mundo de Futebol, desta vez contra a Seleção Japonesa.A partida, válida pelos dezesseis-avos de final do torneio mundial, acontece às 14 horas e terá como palco o Estádio de Houston (NRG Stadium), nos Estados Unidos da América. O momento de descontração servirá também como espaço para diálogos políticos e alinhamentos sobre novos investimentos e demandas voltadas para o Cento Sul Baiano, antecedendo os atos públicos programado.
O governador Jerônimo Rodrigues Souza, do Partido dos Trabalhadores, desembarcou no Aeroporto Glauber Rocha no início da noite deste sábado (13) e seguiu para o Ibis Hotel, em Vitória da Conquista, onde descansa antes de cumprir nova agenda do Programa de Governo Participativo [PGP], em Itapetinga, Teerritorio de Identidade do Médio Sudoeste, no Centro Sul Baiano. Em entrevista exclusiva ao BLOG DO ANDERSON, que você confere logo abaixo em vídeo, o chefe do Executivo Estadual avaliou o cenário para o pleito deste ano, detalhou o andamento de demandas históricas para o município e comentou as articulações em torno da chapa governista. O gestor detalhou o ritmo intenso da caravana governamental antes de sua chegada à Joia do Sertão e revelou ter aproveitado a parada estratégica em um para acompanhar o futebol na televisão, prevendo um placar de 3 a 0 da Seleção Brasileira: “Estamos chegando de Juazeiro, no PGP. Fiz também entregas ontem lá com a Codevasf. Entregamos mais um serviço de Evon Dinâmica. Aquela região vai agora ter serviço de tratamento de câncer, de cabeça. Fizemos o PGP hoje, um dos maiores, e agora seguindo para Itapetinga, onde faremos nesse domingo de manhã com o PGP do Médio Sudoeste. Uma paradinha aqui para descansar e amanhã bem cedinho estaremos já lá fazendo gravações nas obras nossas do hospital e policlínica e depois o PGP.”
Ao lado do secretário de Cultura do Estado da Bahia, Bruno Monteiro, o chefe do Executivo Baiano também falou sobre as pautas de reivindicações entregues pelo setor produtivo, Jerônimo Rodrigues confirmou avanços significativos, destacando a iminente construção do Centro de Convenções de Vitória da Conquista, uma das principais cobranças do empresariado. Segundo ele, o projeto avançou após a cessão da área correspondente pela Secretaria de Patrimônio da União: “Nós temos aqui entregas a fazer, essas estradas todas que fizemos aqui, escolas novas que nós não entregamos. No meu retorno oficial aqui para uma agenda em Conquista, nós vamos ter as novidades deles. Espero que seja logo… Nós estamos fazendo o effort, já recebemos o terreno ali da SPU, já podemos garantir isso. E, bom, o forte é realmente o Centro de Convenções.”
Ao analisar o tabuleiro eleitoral e a possibilidade de sacramentar a disputa em primeiro turno, o petista pregou cautela, relembrou os êxitos históricos dos ex-governadores Jaques Wagner e Rui Costa, e estipulou o prazo das convenções partidárias para o início oficial das campanhas focadas na reeleição do presidente Luiz Inácio Lula da Silva: “Nós estamos construindo um ambiente muito consolidado. É o que já aconteceu nas eleições anteriores, nas duas de Wagner, nas duas de Rui, agora na última de 22. Eu tenho dito e repetido que esse grupo respeita prefeito, respeita vereador, respeita ex-prefeito, respeita os movimentos sociais. Tem um ambiente muito favorável, nós não podemos nos iludir, a eleição só termina quando abre a urna. Trabalhar constantemente. Até final de julho a gente tá nessa pré-campanha, montando o PGP, depois da convenção final de julho. Aí é para valer o mês de agosto e setembro para a gente poder trabalhar para reeleger o presidente Lula, reeleger uma bancada boa de federais, estaduais, dois senadores nossos e garantir mais um mandato para o Estado da Bahia.” Por fim, Jerônimo também esclareceu o posicionamento da deputada federal Lídice da Mata [PSB-BA] na engenharia política, indicando a costura de bastidores com o senador Jaques Wagner e com o Partido Socialista Brasileiro: “Lídice já tá na… o que Lídice tem garantido é o trabalho para reeleição de mandato para a Federal. É claro que tem tido as conversas, mas temos conversado com Wagner para a gente poder garantir, inclusive, a distribuição ali na parceria com o PSB.”
Pousou no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, no final da tarde desta terça-feira (2), o Cessna 208B Grand Caravan da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, que logo em seguida retornou para o Aeroporto Internacional de Salvador. O monomotor, que tem capacidade para transportar apenas nove passageiros e dois tripulantes, entrou na rota para substituir o ATR 72, modelo que costumava operar o trecho com espaço para até 72 pessoas. A mudança drástica no número de assentos gerou imediata polêmica e queixas entre os usuários do transporte aéreo. Além da redução da oferta de vagas, os passageiros criticam a instabilidade nos dias e horários dos voos disponíveis na Joia do Sertão Baiano, somada aos altos valores cobrados pelas passagens, considerados abusivos para o tamanho e a infraestrutura da nova aeronave que passou a cobrir a rota da Capital Baiana.
O empresário José Maria Alves Caires, ex-prefeito de Dom Basílio e agraciado com o Título de Cidadão Conquistense, segue firme como um dos principais defensores do desenvolvimento socioeconômico de Vitória da Conquista. Com forte atuação nas frentes de infraestrutura, logística e transportes, o líder associativista monitora de perto as demandas de mobilidade em todo o Centro Sul Baiano. Em contato com o BLOG DO ANDERSON nesta sexta-feira (29), Zé Maria abordou dois temas em evidência: a destinação da área do extinto Aeroporto Pedro Otacílio de Figueiredo e o panorama operacional de voos no Aeroporto Glauber Rocha. Sobre as conexões aéreas na Joia do Sertão Baiano, o empresário cobrou uma postura mais agressiva da companhia Gol Linhas Aéreas para restabelecer o trecho até Salvador. “A Gol tem um hub em Salvador. Eu estava olhando aqui, são mais de 56 voos diários de Salvador para Santa Catarina, para São Paulo, para Aracaju, Recife, Fortaleza, entendeu? E a Gol normalmente canaliza os passageiros para aquele local. Se você perceber a Azul, por exemplo, ela ela leva todo mundo para Belo Horizonte, leva para Recife e para Campinas.
No caso nosso aqui, leva para Belo Horizonte. O hub da Latam é em Guarulhos. Transporta todo mundo para Guarulhos e lá faz a distribuição. E o da Gol está sendo Salvador. Então, não tem por que a Gol não colocar um voo de Conquista para Salvador, entendeu?”, argumentou. A cobrança ganha força após a agenda no Aeroporto Glauber Rocha, onde Zé Maria apresentou uma sugestão estratégica baseada no fato de que uma aeronave da companhia pernoita no pátio do terminal. A observação motivou uma consulta imediata do secretário de Turismo do Estado da Bahia, Luís Maurício Bacellar Batista, ao administrador do terminal, Ricardo Alves de Souza, gerente da Socicam Aeroportos. Ao confirmar a disponibilidade do equipamento em solo, o titular da SETUR se comprometeu a iniciar tratativas para otimizar essa operação em benefício dos passageiros da região, com o objetivo de transformar o tempo de solo do avião em uma nova opção de transporte para a Capital Baiana. O ativista revelou que aguarda os desdobramentos institucionais dessas negociações para viabilizar a rota e reforçar a Malha Aérea Conquistense, mitigando a recente redução de assentos anunciada por outra operadora.
Imagens compartilhadas com o BLOG DO ANDERSON pelo Aero Conquista registram o Embraer EMB-721C, modelo conhecido como “Sertanejo”, pousando no Aeroporto Glauber Rocha na semana passada, aeronave que acabou colidindo contra um prédio em Belo Horizonte nesta segunda-feira (4). O acidente resultou na morte do piloto Wellington Oliveira, de 34 anos, e do copiloto Fernando Moreira Souto, de 36 anos (filho do prefeito de Jequitinhonha), além de deixar feridos em estado grave os empresários Leonardo Berganholi (50 anos), seu filho Arthur Schaper Berganholi (25 anos) e Hemerson Cleiton Almeida Souto (53 anos), todos encaminhados ao Hospital João XXIII. As causas da queda, que ocorreu após o piloto reportar dificuldades na decolagem, estão sob investigação da Polícia Civil e do CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão da Força Aérea Brasileira dedicado à prevenção de ocorrências aeronáuticas.
O governador Jerônimo Rodrigues Souza, do Partido dos Trabalhadores, subiu o tom contra a Azul Linhas Aéreas Brasileiras devido à substituição das aeronaves que operam no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista. A companhia anunciou que a rota para Salvador, atualmente operada pelo ATR 72 de 72 assentos, passará a ser atendida pelo Cessna Grand Caravan, da Azul Conecta, com capacidade para apenas nove passageiros. A mudança representa uma redução drástica na oferta para a Capital Baiana e acende um alerta sobre o possível isolamento aéreo da Terra do Radialista Herzem Gusmão. Durante entrevista coletiva em Brumado, nesta sexta-feira (24), o chefe do Executivo Baiano exigiu respeito à terceira maior cidade da Bahia e destacou que o Estado tem feito investimentos pesados para garantir a infraestrutura aeroportuária, pontuando que a redução da capacidade prejudica o desenvolvimento econômico. “Nós não vamos aceitar que Vitória da Conquista seja tratada dessa forma. O Governo do Estado investiu e continua investindo no Aeroporto Glauber Rocha para que tenhamos voos de qualidade e com aeronaves modernas. Cobramos da Azul o respeito que a cidade merece e que a oferta de assentos seja mantida para não prejudicar o Sudoeste Baiano”, afirmou Jerônimo Rodrigues. A decisão também gerou forte repúdio de lideranças. O empresário José Maria Alves Caires, entusiasta da aviação e ex-prefeito de Dom Basílio, classificou a mudança como um sinal de que “Conquista está abandonada”. Já o radialista e vereador Luís Carlos Batista de Oliveira, o Luís Carlos Dudé, do União Brasil, criticou o uso do que chamou de “teco-teco”, afirmando que Conquista não pode aceitar um retrocesso que remete a 80 anos atrás, conforme acompanha o BLOG DO ANDERSON.
A escassez de voos entre Salvador e Vitória da Conquista voltou ao debate público com o pronunciamento do deputado estadual José Raimundo Fontes, do Partido dos Trabalhadores, na Assembleia Legislativa da Bahia. Em entrevista à Rádio Bandeirantes na terça-feira (14), o parlamentar demonstrou preocupação com a redução da oferta e os impactos negativos para o Sudoeste Baiano, destacando que a Joia do Sertão funciona como um polo econômico e educacional que demanda conectividade eficiente com a Capital Baiana. Zé Raimundo relembrou os investimentos realizados em gestões petistas, desde o antigo terminal até a construção do Aeroporto Glauber Rocha, projeto concebido para receber aeronaves de grande porte e baratear passagens, realidade que hoje contrasta com a baixa oferta de apenas três frequências semanais para Salvador em horários desfavoráveis. O parlamentar ressaltou que, enquanto rotas para São Paulo e Belo Horizonte operam com regularidade e preços acessíveis, a ligação com a capital do estado permanece deficiente. Segundo o deputado, o Governo da Bahia mantém mobilização com incentivos fiscais, como a desoneração do querosene de aviação, para atrair novas operações. “Também o deputado federal Waldenor Pereira está em articulação em Brasília, buscando entendimento junto à ANAC e a outros órgãos federais para enfrentar o problema”, acrescentou. Para Zé Raimundo, apesar das dificuldades do setor pós-pandemia, a alta demanda regional justifica a ampliação imediata da malha aérea para fortalecer o desenvolvimento social e econômico do interior baiano, conforme acompanha o BLOG DO ANDERSON.
Durante a agenda no Aeroporto Glauber Rocha na manhã desta quarta-feira (15), o empresário José Maria Alves Caires apresentou uma sugestão estratégica para ampliar a conectividade aérea de Vitória da Conquista com a Capital Baiana. Zé Maria pontuou que uma aeronave da Gol Linhas Aéreas permanece em pernoite no pátio do Aeroporto, o que motivou uma consulta imediata do secretário de Turismo do Estado da Bahia, Luís Maurício Bacellar Batista, ao administrador do terminal, Ricardo Alves de Souza.
Ao confirmar a disponibilidade do equipamento em solo, o titular da SETUR comprometeu-se a iniciar tratativas com a companhia para otimizar essa operação em benefício dos passageiros do Centro Sul Baiano. O secretário destacou o interesse em transformar o tempo de solo da aeronave em uma nova opção de transporte.
“Conversando aqui com o Ricardo da Socicam, tomei conhecimento de que um avião da Gol pernoita aqui em Vitória da Conquista. Vou entrar em contato com a companhia aérea para que a gente estude a possibilidade dessa aeronave, nesse período, possa fazer uma ligação de Vitória da Conquista com o Salvador”, afirmou Bacellar ao BLOG DO ANDERSON. A proposta surge como uma alternativa viável para mitigar a redução de assentos anunciada por outra operadora e fortalecer a malha aérea regional.
O BLOG DO ANDERSON conversou, na manhã desta quarta-feira (15), com o secretário de Turismo do Estado da Bahia, Luís Maurício Bacellar Batista, e com o empresário José Maria Alves Caires, sobre a polêmica mudança na malha aérea da Azul Linhas Aéreas Brasileiras no Aeroporto Glauber Rocha. A substituição do ATR72-600, com 72 assentos, pelo Cessna Grand Caravan, de apenas nove lugares, gera preocupação sobre o atendimento à terceira maior cidade do estado. Durante o bate-papo, os entrevistados analisaram os impactos logísticos e as medidas governamentais para assegurar a qualidade do transporte ligando o Sudoeste Baiano diretamente ao Aeroporto Internacional de Salvador.
O empresário José Maria Alves Caires lamentou o retrocesso, destacando a importância estratégica do equipamento para o Centro Sul Baiano. “Com muita tristeza que a gente recebe a notícia de que a Azul retira uma aeronave que atende 72 pessoas para colocar um avião de apenas nove lugares. Eu acho que é muito ruim para a sociedade, muito ruim para logística da Bahia de Vitória da Conquista”, afirmou. Zé Maria ressaltou que a ocupação dos voos é significativa, apesar dos altos custos: “Temos uma ocupação superior a 65% que é um número importante na aviação. Só não tem melhor ocupação porque os preços praticados no trecho Vitória da Conquista para Salvador, eles são exorbitantes”.
Por sua vez, o secretário Maurício Bacellar revelou que o Governo do Estado já tomou providências legais contra a companhia. “Eles já foram notificados em relação a um termo de acordo que o Governo da Bahia tem com o azul, aonde consegue a eles a isenção, a desoneração do querosene de aviação”, explicou o titular da SETUR. Segundo o secretário, a mudança está prevista para o dia primeiro de junho com quatro frequências semanais, mas o objetivo é reverter a decisão. “Nós vamos trabalhar para que seja restabelecida uma aeronave maior, como o ATR que está operando hoje com 70 lugares. É esse o trabalho que nós vamos desenvolver”, garantiu Bacellar ao BLOG DO ANDERSON.
