O ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou que é falsa a informação divulgada pela prefeita Aa Ana Sheila Lemos Andrade de que não houve retorno do Governo Federal sobre recursos para obras de drenagem em Vitória da Conquista. A cronologia da inscrição das obras no Programa de Aceleração ao Crescimento (PAC) e as etapas seguintes foram detalhadas pelo ministro durante entrevista ao UP Notícias, na Rádio UP, nesta terça-feira (10).  “Não é verdadeira a informação que a prefeita divulgou em vídeo de que está aguardando liberação de recursos. A responsabilidade por não ter iniciado a obra é da prefeitura. São fatos e dados, todos registrados em documentos”, disse. A linha do tempo, descrita pelo ministro Costa, começou há pouco mais de dois nãos, quando a Prefeitura de Vitória da Conquista inscreveu, no âmbito do Programa, dois projetos para obras de drenagem: o primeiro no valor de R$ 4,1 milhões e o outro no valor de R$ 4,7 milhões. Logo depois, o Governo Federal respondeu, confirmando a incorporação dessas obras. “Nós anunciamos para o país inteiro R$ 26 bilhões [para macrodrenagem e contenção de encostas] e demos aval para os R$ 9 milhões desses dois projetos em Conquista. Anote a data: anunciamos em março de 2024 e, em novembro, assinamos os contratos”, detalhou o ministro.

“A Prefeitura solicitou mudanças no projeto original e foi prontamente atendida pelo PAC e pela Caixa Econômica Federal. A prefeita optou por alterar o objeto, modificando os locais beneficiados, e isso foi prontamente atendido. Ficou como pendência para a prefeitura apenas o envio da nova documentação”, assinalou Costa, ao reiterar que, até o momento, as pendências não foram encaminhadas pelo município. Ele também fez um paralelo com outras cidades que assinaram contratos e hoje já estão com as obras concluídas. Neste ano, em 3 de março, houve uma nova reunião entre a Prefeitura de Vitória da Conquista e técnicos da Caixa Econômica Federal, ainda sem a apresentação dos documentos pendentes. Rui Costa informou também que, além desses valores, outros R$ 30 milhões foram liberados pelo Novo PAC no ano passado para que o Governo do Estado execute obras de macrodrenagem no município. “Falei há pouco com o presidente da CONDER, José Trindade, que me garantiu que até abril deste ano será publicada a licitação desse projeto.” O ministro também se solidarizou com o episódio trágico e afirmou ter esperança de que Rosânia Silva Borges ainda seja encontrada com vida. “Lamento profundamente essa tragédia e presto minha absoluta solidariedade à família e aos amigos de Rosania.”

O engenheiro civil Leandro de Aragão Correia Fonseca voltou a fazer alertas contundentes sobre o sistema de drenagem em Vitória da Conquista. Em entrevista à Rádio Clube de Conquista, reproduzida pelo BLOG DO ANDERSON nesta terça-feira (10), o especialista explicou que a inundação na Avenida Caracas resulta de décadas de intervenções inadequadas. Segundo Fonseca, a área funcionava originalmente como uma “esponja”, mas a urbanização de bacias como a do Alegria, Jurema e Leblon eliminou essa defesa hídrica. Para o engenheiro, o canal atual encontra-se subdimensionado e não comporta o volume vindo da Rio-Bahia [Avenida Juracy Magalhães/BR-116] e do bairro Brasil. “O que nós precisamos é de uma intervenção grande para que a gente aumente a capacidade daquele canal. Esse canal tem que ser levado até o Verruga e a gente desassorear o rio”, pontuou. Ele criticou ainda a permissividade do poder público com aterros em depressões naturais do terreno, o que agrava os alagamentos em pontos críticos como a Rua do Gancho e as avenidas Juracy Magalhães e Bartolomeu de Gusmão. Diante do desaparecimento de Rosânia Silva Borges, levada pela enxurrada no local, Leandro Fonseca sugeriu ações imediatas de segurança que independem de grandes obras estruturais. A proposta inclui a instalação de guard-rails reforçados e grades de proteção lateral nos canais. “Os carros iriam ser arrastados, mas iriam bater no guard-rail e não seriam tragados para dentro do canal”, explicou.  Enquanto o 7º Batalhão de Bombeiros Militar (GBM) mantém as buscas ao longo do Rio Verruga, o especialista reforça que tais proteções serviriam para segurar pessoas e veículos em situações de emergência, garantindo tempo para o resgate. As sugestões, embora já apresentadas anteriormente à Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (SEINFRA), aguardam uma postura efetiva da gestão para evitar que novas tragédias ocorram na Joia do Sertão Baiano.