O BLOG DO ANDERSON conversou, na manhã desta quarta-feira (15), com o secretário de Turismo do Estado da Bahia, Luís Maurício Bacellar Batista, e com o empresário José Maria Alves Caires, sobre a polêmica mudança na malha aérea da Azul Linhas Aéreas Brasileiras no Aeroporto Glauber Rocha. A substituição do ATR72-600, com 72 assentos, pelo Cessna Grand Caravan, de apenas nove lugares, gera preocupação sobre o atendimento à terceira maior cidade do estado. Durante o bate-papo, os entrevistados analisaram os impactos logísticos e as medidas governamentais para assegurar a qualidade do transporte ligando o Sudoeste Baiano diretamente ao Aeroporto Internacional de Salvador.

O empresário José Maria Alves Caires lamentou o retrocesso, destacando a importância estratégica do equipamento para o Centro Sul Baiano. “Com muita tristeza que a gente recebe a notícia de que a Azul retira uma aeronave que atende 72 pessoas para colocar um avião de apenas nove lugares. Eu acho que é muito ruim para a sociedade, muito ruim para logística da Bahia de Vitória da Conquista”, afirmou. Zé Maria ressaltou que a ocupação dos voos é significativa, apesar dos altos custos: “Temos uma ocupação superior a 65% que é um número importante na aviação. Só não tem melhor ocupação porque os preços praticados no trecho Vitória da Conquista para Salvador, eles são exorbitantes”.

Por sua vez, o secretário Maurício Bacellar revelou que o Governo do Estado já tomou providências legais contra a companhia. “Eles já foram notificados em relação a um termo de acordo que o Governo da Bahia tem com o azul, aonde consegue a eles a isenção, a desoneração do querosene de aviação”, explicou o titular da SETUR. Segundo o secretário, a mudança está prevista para o dia primeiro de junho com quatro frequências semanais, mas o objetivo é reverter a decisão. “Nós vamos trabalhar para que seja restabelecida uma aeronave maior, como o ATR que está operando hoje com 70 lugares. É esse o trabalho que nós vamos desenvolver”, garantiu Bacellar ao BLOG DO ANDERSON.