As obras de pavimentação do Parque Comveima I, que custaram quase R$ 30 milhões aos cofres do Município de Vitória da Conquista, ainda enfrentam graves problemas estruturais. Um dos principais entraves é o sistema de drenagem, que sofre constantes rompimentos, resultando na formação de crateras nas vias. Nesta terça-feira (6), após quase cinco meses da abertura de um buraco que interditou o trecho, o acesso ao bairro pela Rodovia Santos Dumont (BR-116) começou a ser reconstruído. Os trabalhos estão sendo conduzidos pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana. O valor dos serviços de recuperação ainda não foi divulgado oficialmente, mas deve ser informado em breve.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, na sexta-feira (2), a interdição total da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no KM 661 da BR-101, em Itapebi, no sul da Bahia, a partir da 0 hora de segunda-feira (5). Esse trecho é considerado um dos mais relevantes da região por conectar o sul ao nordeste do país. A paralisação durará 15 dias, período destinado à realização de inspeções e ensaios para avaliar as condições estruturais da Obra de Arte Especial (OAE). Após essa fase, será emitido novo comunicado com os prazos para a retomada do tráfego. Toda a área estará devidamente sinalizada. Desde janeiro, está suspensa a passagem de veículos de carga, independentemente do peso, sendo permitida apenas a circulação de automóveis leves e ônibus. A medida visa garantir segurança e mobilidade aos usuários da rodovia.
O DNIT recomenda as seguintes rotas alternativas: Rota 1:O trajeto começa em Itabuna pela BR-415 até o entroncamento com a BR-116, em Vitória da Conquista. Dali, segue pela BR-116 em direção à divisa com Minas Gerais, alcançando Cachoeira de Pajeú, no entroncamento com a BR-251. A partir daí, continua pela BR-251/MG até a BR-367/MG, passando por Almenara e seguindo até a BR-101 em Itagimirim. Por fim, segue até Eunápolis, no Sul da Bahia, totalizando 684 quilômetros.
A BR-367 possui 40 quilômetros sem pavimentação em território mineiro.Rota 2: Também com início em Itabuna pela BR-415, segue até Vitória da Conquista e, posteriormente, pela BR-116 rumo à divisa com Minas Gerais, alcançando Teófilo Otoni, no entroncamento com a BR-418. A rota prossegue até Nanuque, na divisa dos estados, e chega à BR-101 em Teixeira de Freitas, totalizando 849 quilômetros. Rota 3: Indicada para deslocamentos locais de automóveis e veículos especiais como viaturas, ambulâncias, caminhões de abastecimento e linhas de transporte. Conhecida como “desvio da Veracel”, essa rota utiliza rodovias estaduais, sendo a BA-687 pavimentada, enquanto as BA-275, BA-658, BA-982 e BA-274 não possuem pavimentação. A distância entre Itabuna e Eunápolis é de 249 quilômetros, e entre Itabuna e a BR-418, em Teixeira de Freitas, é de 451 quilômetros.
A Câmara Municipal de Vitória da Conquista realizou na noite desta segunda-feira (28) uma audiência pública voltada à discussão sobre demandas relacionadas à infraestrutura viária dos principais acessos viários. O debate, proposto pelo presidente da Casa, vereador Ivan Cordeiro da Silva Filho, do Partido Liberal, contou com a participação da prefeita Ana Sheila Lemos Andrade e reuniu parlamentares municipais e estaduais, técnicos de órgãos públicos, lideranças comunitárias e empresariais, além da sociedade civil organizada. O objetivo foi traçar um panorama real das dificuldades enfrentadas pela população conquistense no dia a dia e pressionar os Governos Federal e Estadual por soluções estruturais para um dos mais importantes eixos viários do Brasil: a BR-116 e suas alças. O presidente Ivan Cordeiro Filho conduziu o evento promovendo a participação de diversos representantes da sociedade conquistense “é muito importante a participação de todos, contribuindo com o debate para que possamos buscar uma solução concreta para Conquista”. Em seu pronunciamento, o deputado estadual Tiago Brandão Correia (PSDB), que é conquistense, destacou a relevância nacional do tema discutido. “Essa é uma questão que vai muito além de Vitória da Conquista. A BR-116 é um dos mais importantes eixos de ligação do país, conectando regiões do Norte ao Sul do Brasil. E ainda assim, nossa cidade continua sem uma única passarela sobre esta rodovia, algo inadmissível”, afirmou Correia. O deputado ainda lembrou que a Concessão da ViaBahia, fez muito pouco do que estava previsto em contrato “Essa concessão abrange trechos significativos da BR-116 e da BR-324, mas infelizmente, nos quase 15 anos de concessão, praticamente nada foi entregue”, lamentou. Segundo Correia, mesmo após estudos feitos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que apontavam a necessidade e viabilidade técnica de construção de viadutos, a concessionária não cumpriu o previsto no edital. “A ViaBahia simplesmente enrolou. A BR-116 já deveria estar duplicada, com novos acessos e travessias seguras. Em vez disso, sai do estado levando mais de R$ 800 milhões em indenizações, sem deixar obras dignas do investimento público”, denunciou. Além da falta de passarelas, o deputado destacou outros gargalos viários que afetam diretamente a mobilidade urbana. “Antes, tínhamos pico de congestionamento no início da manhã e no meio da tarde. Hoje, qualquer horário é caótico. Acidentes são frequentes. Uma rotatória seria uma solução imediata para amenizar o problema, mas até para isso falta planejamento”, disse. Ainda segundo Tiago Correia, a cidade está literalmente “estrangulada” por uma infraestrutura defasada. “Empreendedores já consideram a localização de imóveis em relação ao anel viário. Sair ou entrar em Conquista virou um fardo para muitos”, alertou. O deputado estadual reforçou o papel dos parlamentares baianos na luta por melhorias, destacando o trabalho conjunto com colegas como Vitor Azevedo, José Raimundo Fontes e Jean Fabrício Falcão, todos com forte atuação regional. No entanto, ele ressaltou que é preciso ir além da esfera política tradicional. “É hora de fazer barulho. Temos que envolver toda a sociedade. Jornalistas, universidades, sindicatos, comerciantes, motoristas autônomos, caminhoneiros, todos precisam entender que isso é um problema coletivo”, defendeu.
A Câmara Municipal de Vitória da Conquista realizou, na noite desta segunda-feira (28), uma audiência pública dedicada a discutir o tráfego nas entradas e saídas da cidade, em trechos localizados ao longo do Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos. A iniciativa, proposta pelo presidente da Casa, vereador Ivan Cordeiro Filho, do Partido Liberal, lotou o Plenário Vereadora Carmen Lúcia e reuniu autoridades locais e representantes de diversas instituições para debater soluções de infraestrutura que garantam maior segurança viária. O evento contou com a presença da prefeita Ana Sheila Lemos Andrade, do União Brasil, do vice-prefeito Aloísio Alan Costa Fernandes, do Republicanos, do deputado estadual Tiago Brandão Correia, do Partido da Social Democracia Brasileira, além dos secretários municipais de Mobilidade Urbana, Luís Paulo Sousa Santos, e de Infraestrutura Urbana, Jackson Apolinário Yoshiura. Também participaram representantes do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA), SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Movimento Duiplica Sudoeste entre outros órgãos.
Durante a audiência, um mapa do Anel Rodoviário foi exibido no telão, destacando em vermelho seis pontos críticos com alto índice de acidentes, muitos deles com vítimas fatais. As autoridades presentes concordaram quanto à gravidade da situação e demonstraram expectativa de que as discussões resultem em ações concretas e urgentes. A prefeita Sheila Lemos ressaltou a importância das reivindicações feitas pela Prefeitura ao longo de sua gestão e defendeu uma abordagem voltada à “Mobilidade Humana”, com foco na preservação da vida. “Estamos com a cidade travada por conta da falta de melhorias na estrutura dos acessos ao Anel Viário. A cidade está se expandindo, mas a infraestrutura permanece congestionada por conta dos limites impostos pelas atuais condições da rodovia”, declarou. Ela também demonstrou preocupação com o prazo para contratação da nova empresa concessionária e a manutenção da via durante esse período.
“Levamos recentemente essa pauta ao governador, mostrando a gravidade da situação. Não dá mais para ver, todos os dias, pessoas chorando pelas perdas de seus familiares. Precisamos que os deputados federais baianos entrem nessa discussão imediatamente”, enfatizou. O vice-prefeito Aloísio Alan, que é médico ortopedista, destacou o impacto dos acidentes não apenas nas estatísticas, mas também na saúde pública. “Quando vemos uma vítima fatal, imaginamos quantas outras ficaram com sequelas. Muitas pessoas ficam inválidas, sem poder trabalhar. Isso também é uma questão de saúde pública. Precisamos agir. Temos uma legião de jovens sendo vitimados diariamente no Anel Viário”, alertou. O vereador Ivan Cordeiro Filho reforçou a necessidade de apresentar soluções práticas e afirmou que o próximo passo será acionar a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). “Não podemos aceitar a situação atual.
Precisamos propor alternativas, como a construção de viadutos e passarelas que garantam mais segurança a quem transita pelo Anel Viário”, disse. Da tribuna, o deputado estadual Tiago Correia lembrou que a BR-116 é um dos principais eixos rodoviários do país e destacou a importância da mobilização social. “O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) já havia recomendado projetos de viadutos, entregues à concessionária ViaBahia, que, infelizmente, não cumpriu sua parte. Perdemos a oportunidade de duplicação e de obras fundamentais. Hoje, a Assembleia Legislativa da Bahia acompanha de perto esse problema e tem debatido exaustivamente possíveis soluções”, afirmou. Os secretários municipais Luís Paulo Santos, de Mobilidade Urbana, e Jackson Yoshiura, de Infraestrutura Urbana, também destacaram a urgência das intervenções. “Há muito tempo se discute a necessidade de travessias adequadas no Anel Viário. A promessa de viadutos vem desde sua criação, mas nunca se concretizou. Agora, mais do que nunca, é preciso cobrar por uma solução definitiva”, concluiu Jackson.
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, recebeu a prefeita de Vitória da Conquista, Ana Sheila Lemos Andrade, do União Brasil, em uma reunião institucional nesta terça-feira (22), em Salvador. O encontro, que teve a participação de secretários estaduais, tratou de diversas pautas de interesse do município e foi destaque no Jornal da Cidade, programa da Rádio Clube de Conquista, gravado e reproduzido pelo BLOG DO ANDERSON na tarde desta quarta-feira (23). Entre os principais temas abordados estiveram a saúde pública, abastecimento de água, infraestrutura viária, educação, investimentos econômicos e geração de empregos. Jerônimo destacou a importância de Conquista para a Bahia e para o Brasil, colocando-se à disposição para colaborar com os avanços. Na área da saúde, foi proposta a construção de um hospital municipal com apoio do Estado, além da implantação de sete novas Unidades Básicas de Saúde por meio do programa PROSUS.
O governador também reconheceu a relevância da UPA Tipo 3 em construção pela Prefeitura. A prefeita reforçou a necessidade de apoio financeiro para o Hospital Esaú Matos, que é referência em alta complexidade para mais de 200 municípios da Bahia e também do Norte de Minas Gerais. Com relação ao abastecimento, o Governo do Estado já estuda alternativas diante da possibilidade de falta d’água em Vitória da Conquista nos próximos meses, com foco na barragem de Água Fria. No campo da infraestrutura, foi discutida a duplicação da BR-116 e os desdobramentos da saída da ViaBahia, além da conclusão das obras na avenida Getúlio Vargas, que está em fase final de sinalização. Outro destaque da reunião foi o debate sobre a nova via de acesso ao aeroporto Glauber Rocha e a destinação da área do antigo aeroporto.
Na educação, foram citadas escolas em fase final de construção nos distritos de Bate-Pé, Ipacaetá e José Gonçalves, além do apoio à Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB). A prefeita Sheila Lemos avaliou positivamente o encontro: “Foi uma reunião extremamente produtiva. Tive a oportunidade de apresentar demandas urgentes da nossa cidade e percebi sensibilidade do governador e de sua equipe. Essa união entre Município e Estado é fundamental para que Vitória da Conquista continue avançando.” O governador Jerônimo Rodrigues também reforçou o espírito de cooperação: “Conquista é um município estratégico para a Bahia e para o Brasil. Recebi a prefeita Sheila com muito respeito e disposição para colaborar. Discutimos saúde, educação, água e infraestrutura com profundidade. Nosso compromisso é de trabalho e de presença, e em maio estarei na cidade para entregas e novos anúncios.”
As obras inacabadas do Trecho 1 do Corredor Perimetral, que liga a Avenida Juracy Magalhães, ao lado do Shopping Conquista Sul, à Rodovia Santos Dumont [BR-116], continuam apresentando problemas. Um deles ganhou destaque nesta terça-feira (15), com o surgimento de um buraco após o rompimento de uma estrutura que, segundo moradores, seria parte de uma galeria de esgoto. Diante do risco de acidentes, populares improvisaram uma sinalização para alertar os motoristas que trafegam pela via. A situação gerou transtornos e aumentou a preocupação com a segurança na região. A Empresa Baiana de Águas e Saneamento (EMBASA) e o Sistema Municipal de Trânsito (SIMTRANS) foram acionados para avaliar os danos e tomar as providências necessárias.
No programa desta quinta-feira (14), o radialista João Oliveira Melo, do Jornal 107, abordou a constante violência em Barra do Choça, destacando homicídios diários e a violência. Ele informou sobre uma grande apreensão de 777 quilos de maconha pela Polícia Rodoviária Federal na BR-116 e prisões por tráfico de drogas. Além disso, João comentou sobre a descoberta de um corpo em Vitória da Conquista e a prisão de um casal suspeito de aplicar um prejuízo de mais de R$ 20 mil em uma empresa local. Ouça a reportagem na íntegra aqui no BLOG DO ANDERSON.
Na edição desta quinta-feira (10) do Jornal da Cidade, Léo Santos apresentou um panorama das principais ocorrências policiais na região Sudoeste da Bahia. Em Vitória da Conquista, a Polícia Militar apreendeu 30 petecas de substância análoga à droga com um suspeito, que acabou conduzido à Delegacia. Durante uma fiscalização no KM 839 da BR-116, a Polícia Rodoviária Federal realizou uma apreensão de destaque. A Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos, sob o comando do delegado Odilson Pereira Silva, prendeu um casal acusado de aplicar golpes utilizando cartões clonados. Em Brumado, uma motocicleta com restrição de roubo foi recuperada e apresentada na Unidade Policial de Vitória da Conquista. No Sul da Bahia, um grave acidente envolvendo uma viatura da Companhia Independente de Policiamento Especializado (CIPE) de Conquista deixou policiais feridos durante uma operação. Outro registro trágico ocorreu na rodovia entre Itabuna e Ilhéus: uma colisão frontal entre um caminhão carregado de bebidas e outro veículo resultou na morte de três pessoas.
Nos dias 5, 6 e 8 de maio, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizará audiências públicas na Bahia [veja o edital] para tratar da nova concessão da BR-116 e da BR-324, em um trecho de 663 quilômetros atualmente sob administração da ViaBahia Concessionária de Rodovias. Os encontros acontecerão em Salvador, Feira de Santana e Vitória da Conquista. O objetivo das audiências é colher sugestões e contribuições às minutas do edital e do contrato, ao Programa de Exploração da Rodovia e aos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, que subsidiam a concessão para exploração do lote rodoviário. Uma quarta audiência será realizada em Brasília, no dia 16 de maio. Com o encerramento do contrato com a ViaBahia, o trecho da concessão voltará a ser administrado pelo Governo Federal a partir de 15 de maio. O ministro da Casa Civil, Rui Costa, informou que, até a definição da nova concessionária, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumirá os serviços de manutenção da rodovia. “Pedi ao ministro Renan Filho que entre com força total para garantir a trafegabilidade, consertar essa buraqueira e diminuir o risco nas duas estradas. Nós vamos tentar concluir toda a licitação e contratar a nova empresa ainda este ano”, declarou Rui Costa.
Uma mulher foi presa com um carro furtado na tarde de quarta-feira (2), na BR-116, em Poções, Centro Sul Baiano. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a suspeita contou que o veículo pertencia a um vizinho e que o havia pegado emprestado para levar a família a um velório. Disse ainda que não sabia sobre o crime. A abordagem aconteceu ao meio dia, no KM 756. Durante a fiscalização, os policiais identificaram irregularidades nos elementos de identificação do automóvel. Após uma análise aprofundada e consultas aos sistemas, foi constatado que se tratava de um carro clonado, furtado em São Paulo, em 13 de fevereiro do ano passado. A mulher foi levada para a Delegacia Territorial de Polícia Civil de Poções e o carro foi apreendido.
A madrugada desta quinta-feira (3) foi marcada por uma tragédia em Vitória da Conquista. Por volta das 4h10, no KM 808 da BR-116, um pedestre não resistiu a um atropelamento e morreu no local. A caminhonete envolvida no acidente transportava o cantor Silfarley Silva Neres, conhecido como “Rei da Seresta”. Segundo sua assessoria, ele passa bem. O Resgate da ViaBahia e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) atenderam a ocorrência. O corpo da vítima foi recolhido pelo Departamento de Polícia Técnica (DPT) e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML).
A manhã desta sexta-feira (21) começou com tempo nublado e um acidente no “Trevo da Morte”, como é conhecido o acesso ao Distrito Industrial dos Imborés, em Vitória da Conquista, via BR-116. Equipes de resgate da ViaBahia e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) atenderam a ocorrência. A vítima, um motociclista, seguiu para o Hospital Geral de Vitória da Conquista. As circunstâncias do acidente ainda não foram divulgadas. O trecho é conhecido pelo alto índice de colisões, o que reforça a necessidade de atenção redobrada de condutores e pedestres.
Um grave acidente registrado na manhã desta quarta-feira (12) resultou na morte de um motociclista na BR-116, na rotatória de acesso ao Distrito Industrial dos Imborés, em Vitória da Conquista. O trecho, conhecido como Trevo da Morte, contabiliza dezenas de vítimas fatais ao longo dos anos. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a colisão transversal envolveu uma moto e um carro de uma empresa de placas solares.
A vítima, identificada como Jônatas Souza Paiva, de 32 anos, seguia do Loteamento Morumbi e tentava atravessar a rodovia para ir ao trabalho, em uma fábrica de estofados, quando houve o impacto com o veículo que trafegava no sentido Vitória da Conquista a Salvador. Equipes de Resgate da ViaBahia estiveram no local, mas Jônatas não resistiu aos ferimentos e morreu na hora, conforme informações do Bahia Meio Dia.
O motorista do carro, natural de Conceição do Coité, realizou o teste do bafômetro, que deu negativo para ingestão de álcool. Ele permaneceu no local, prestou depoimento à Polícia Civil e foi liberado. A área do acidente passou por perícia pelo Departamento de Polícia Técnica e um desvio foi criado para manter o fluxo de veículos, minimizando o impacto no tráfego. O corpo foi removido ao Instituto Médico Legal.
A ViaBahia Concessionária de Rodovias continuará administrando a BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528 mesmo após o prazo previsto para o fim da concessão, em março, devido à falta de pagamento de um acordo com os órgãos responsáveis. O contrato estabelecia uma indenização de R$ 892 milhões, mas o valor ainda não foi liberado, pois o Governo Federal não aprovou o Orçamento Geral da União, cuja votação da Lei Orçamentária Anual (LOA) está prevista para ocorrer em breve. O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou o encerramento da concessão, e a previsão era que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumisse a administração das rodovias, com a suspensão temporária da cobrança de pedágio até a definição de uma nova empresa.
O rompimento ocorreu após diversas denúncias de descumprimento de acordos e falhas na infraestrutura, como a recuperação do asfalto e a iluminação. O Ministério Público Federal (MPF) entrou com diversas ações contra a concessionária, apontando problemas estruturais na BR-324, incluindo buracos e a falta de cobertura em passarelas. Também foi movida uma ação exigindo obras emergenciais para reduzir acidentes no acesso ao distrito de Terra Nova e no trecho urbano de Amélia Rodrigues.
A ViaBahia assumiu as rodovias com um contrato de 25 anos, abrangendo cerca de 680 quilômetros e 27 municípios, incluindo Salvador, Feira de Santana, Jequié e Vitória da Conquista. A BR-324 liga Salvador a Feira de Santana, sendo o principal entroncamento rodoviário do Norte/Nordeste, com 245 mil veículos circulando diariamente e duas praças de pedágio em Simões Filho e Amélia Rodrigues. A BR-116 cobre 554,1 quilômetros no trecho Sul, ligando Feira de Santana à divisa com Minas Gerais, com cinco Praças de Pedágio. Essa rodovia é essencial para o tráfego comercial e a integração entre o Nordeste e o Sul do Brasil. Atualmente, as tarifas são de R$ 6,10 na BR-116 e R$ 3,50 na BR-324.
As ocorrências policiais que o BLOG DO ANDERSON destaca neste sábado (1) vêm do Jornal 107, na Rádio Brasil, com o repórter João Melo. Entre as manchetes está a morte de Gilberto Silva, que não resistiu a um acidente na Rodovia Santos Dumont, a BR-116. A vítima pilotava uma moto e em circunstâncias desconhecidas aconteceu a queda fatal. Na reportagem, o comunicador detalha tudo o que aconteceu nas últimas 28 horas em Vitória da Conquista.
Fim do contrato com a ViaBahia Concessionária de Rodovias, duplicação da BR-116, construção de viadutos nos cruzamentos do Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos na Zona Urbana, ausência de voos diretos de Vitória da Conquista para Salvador, valores abusivos das passagens aéreas e a criação da Região Metropolitana de Vitória da Conquista. Esses foram os principais assuntos tratados em uma reunião realizada nesta quinta-feira (13), em Salvador, com a presença de uma comitiva de Vitória da Conquista formada por representantes da Prefeitura, Câmara Municipal, Ordem dos Advogados do Brasil, indústria e comércio, além dos secretários de Relações Institucionais, Adolpho Loyola, e Turismo do Estado da Bahia, Maurício Bacelar, e dos deputados estaduais Jean Fabrício Falcão, do Partido Comunista do Brasil, e Tiago Bradão Correia, do Partido da Social Democracia Brasileira. “Os dirigentes se comprometeram a ampliar o debate e buscar uma reunião com a presença da prefeita Sheila Lemos e do governador Jerônimo, pois é importante que seja uma pauta tratada em um encontro específico entre os governantes”, afirmou o procurador-geral.
“O secretário de Relações Institucionais se prontificou a levar todas essas demandas ao governador e informou que algumas delas poderiam ser discutidas novamente, já com algumas soluções”, declarou o chefe do Gabinete Civil da Prefeitura de Vitória da Conquista, Ivanildo da Silva. Durante a reunião, realizada no Centro Administrativo da Bahia, a comitiva destacou os transtornos causados pela ViaBahia ao município, principalmente no que diz respeito ao descumprimento do contrato para a construção dos viadutos e a duplicação, além de outras melhorias solicitadas pelo poder público municipal e pela sociedade civil. Também houve questionamentos sobre como ficará a situação da BR-116 (Rodovia Santos Dumont) com o fim do contrato com a ViaBahia, encerrado no último dia 5 de fevereiro, após decisão do Tribunal de Contas da União (TCU). Como resposta, o Governo do Estado da Bahia ressaltou que haverá outros encontros em nível federal, devido à descontinuidade de alguns serviços essenciais prestados pela Concessionária ViaBahia, como ambulâncias para atendimento médico, guinchos para remoção em acidentes e até mesmo a manutenção das vias. De acordo com uma nota da própria ViaBahia Concessionária de Rodovias, um termo aditivo permitirá que o contrato permaneça até 31 de março de 2025, quando a gestão das rodovias será transferida para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Nesse caso, a descontinuidade dos serviços nesse momento não se justifica. Durante esse período, a ViaBahia continuará responsável pela operação, manutenção e conservação das rodovias, incluindo a administração das praças de pedágio, garantindo condições seguras e funcionais de mobilidade. Em relação à criação da Região Metropolitana de Vitória da Conquista, os secretários informaram que essa pauta precisa ser apreciada pela Assembleia Legislativa da Bahia antes que o Governo possa ter alguma participação. Outro assunto relevante debatido na reunião foi a retirada de voos diretos para Salvador. Atualmente, há apenas três voos semanais saindo de Vitória da Conquista e dois retornando de Salvador. O procurador Jônatan Nunes Meireles destacou a necessidade de mediação dos poderes públicos para reduzir os preços das passagens e apontou que toda a região sofre com a falta de opções. “Vitória da Conquista é o polo da região Sudoeste e a demanda de todos é grande. Não é correto o que está sendo feito, e é preciso unificarmos os esforços para encontrar uma solução”, afirmou.
Em nota ao BLOG DO ANDERSON na noite desta quarta-feira (5), a ViaBahia Concessionária de Rodovias comunica o encerramento das atividades: “A VIABAHIA Concessionária de Rodovias S/A informa que, na tarde desta quarta-feira, 5 de fevereiro de 2025, o Tribunal de Contas da União (TCU) decidiu, em sessão plenária, pela homologação do acordo que determina o encerramento do contrato de concessão firmado para a administração e operação das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528. Com a decisão, será formalizado um termo aditivo ao contrato, estabelecendo um período de transição que se encerrará às 23:59h do dia 31 de março de 2025, quando a gestão das rodovias será transferida para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Durante esse período, a VIABAHIA continuará responsável pela operação, manutenção e conservação das rodovias, incluindo a administração das praças de pedágio, assegurando condições seguras e funcionais de mobilidade. A empresa reafirma seu compromisso com os usuários e garante a prestação do serviço adequado até o momento do encerramento”.
Desativada desde o ano passado, após uma carreta com excesso de peso quebrar a prancha e afundar, a balança do Posto Fiscal Benito Gama, em Vitória da Conquista, ainda não tem previsão de retorno. Em resposta ao BLOG DO ANDERSON, a Secretaria da Fazenda do Estado (SEFAZ-BA) informou, nesta quarta-feira (22):
“A aquisição da nova balança para o Posto Fiscal localizado na BR-116, em Vitória da Conquista, está em curso. A Sefaz-BA esclarece, por outro lado, que a balança é um dos instrumentos da fiscalização tributária, que segue sendo realizada normalmente por outros meios, incluindo controles via sistemas eletrônicos, conferência de documentação e contagem física de mercadorias.”
O BLOG DO ANDERSON reproduz nesta terça-feira (21) o Plantão Policial da Rádio Clube de Conquista, com as últimas notícias apuradas pelo repórter Léo Santos. No final de semana, ocorreram quatro tragédias por afogamento, em Anagé, Piripá, Belo Campo e Livramento de Nossa Senhora. Também foi registrado um grave acidente na BR-116, em Cândido Sales, que resultou na morte de Renato Adelo Barbosa, após uma colisão frontal entre dois caminhões. No Loteamento Kadija, um corpo foi encontrado em estado de decomposição em sua residência. Em outra tragédia no trânsito, um pastor de Igreja Evangélica faleceu após ser atropelado por um caminhão enquanto estava em sua carroça. Esses e outros destaques podem ser conferidos no player abaixo, aqui no BLOG DO ANDERSON.
Em entrevista ao BLOG DO ANDERSON, num encontro casual no Bar do Didi [Conveniência Bem-Querer], o professor José Geraldo dos Reis Santos, militante histórico do Partido dos Trabalhadores (PT), falou sobre Vitória da Conquista e o contexto político atual. Aos 64 anos, Geraldo compartilhou suas reflexões sobre o crescimento econômico da Joia do Sertão Baiano, atribuindo esse desenvolvimento a fatores como o asfaltamento da BR-116, a cafeicultura, a criação da Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB) e gestões progressistas que sempre cumpriram um papel vanguardista. O sociólogo também comentou sobre o cenário de mudanças no Brasil, incluindo a revolução tecnológica, o envelhecimento da população e a necessidade de planejamento urbano adequado. Em relação ao PT, Geraldo defendeu a capacidade de renovação do partido, destacando que ele sempre soube se adaptar aos novos tempos.
Processo de renovação: “PT nasce das cinzas”
“O PT tem tido uma altíssima capacidade de renovação, de inovação, de acompanhar os novos tempos.” Ele mencionou que o PT de Vitória da Conquista, embora com grandes quadros, precisa estar atento às mudanças do contexto político e à comunicação eficaz, especialmente no uso das redes sociais. “O PT hoje está atrasado em relação à direita do ponto de vista da comunicação. De uma comunicação mais direta, de uma comunicação… Faltou comunicação de Waldenor, no caso, tipo assim, né?”, expressou. Sobre as Eleições 2024 recente e a campanha do então candidato à Prefeitura de Vitória da Conquista, o deputado federal Waldenor Alves Pereira Filho (PT-BA), Reis afirmou que o postulante teve um bom desempenho, mas a esquerda, de forma geral, ainda precisa aprimorar sua comunicação frente à direita, conforme está na reportagem sonora repercutida neste sábado (18).
Partido dos Trabalhadores: é preciso reciclar
“Eu não diria de Waldenor especificamente. Nós, como eu estou dizendo, nós da esquerda, nós estamos atrasados. Frente à direita, do ponto de vista dessa nova comunicação”. Geraldo também falou sobre a importância de o PT se renovar, mantendo seu legado ético e moral, mas também se adaptando aos novos desafios. Ele acredita que o partido precisa fortalecer sua militância e lideranças para retomar a hegemonia política em Conquista de forma saudável e construtiva. “O PT tem que se preparar para reaglutinar seus quadros, sua militância, seus intelectuais, seus influenciadores, para uma disputa política de hegemonia no sentido de forma saudável na cidade”, complemente Reis, que deixou contribuições como secretário do Meio Ambiente do Estado da Bahia e também na Secretaria de Justiça e Direitos Humanos do Estado da Bahia.
