O presidente da União dos Municípios da Bahia (UPB), José Henrique Silva Tigre, o Quinho, prefeito de Belo Campo, participou na manhã desta sexta-feira (17), em Vitória da Conquista, de uma reunião com a Via Bahia Concessionária de Rodovias para que possa prestar esclarecimentos sobre as cláusulas contratuais que não vêm sendo cumpridas referentes à realização das obras para a duplicação da BR-116 e a edificação de passarelas ao longo do Anel Rodoviário Jadiel Vieira Matos, em Vitória da Conquista. O encontro contou com a participação lideranças locais e do Centro Sul Baiano, engajadas no “Movimento Duplica Sudoeste”. Segundo o gestor, a duplicação do trecho da estrada que passa pelo Centro Sul Baiano está prevista no contrato de concessão firmado entre a Via Bahia Concessionária de Rodovias e o Governo do Estado da Bahia, em contrapartida dos pedágios que são cobrados para sua manutenção.
“É inaceitável. caso fosse qualquer uma prefeitura descumprindo um contrato, o Ministério Público Federal, a Polícia Federal já estavam aqui na porta. Há 13 anos a Via Bahia descumpre o contrato e responde com falas desconexas, dizendo que está dando prejuízo. Se está dando prejuízo, rompe o contrato e o governo federal faz um novo leilão trazendo uma empresa responsável, porque infelizmente a ViaBahia trata o povo baiano com irresponsabilidade”, reclamou o presidente da UPB. De acordo com o representante do Movimenot Duplica Sudoeste, José Maria Alves Caires, a Rio-Bahia [BR 116] foi asfaltada na década de 1960, quando haviam menos de 800 mil veículos circulando pelas estradas federais brasileiras. Hoje, são mais de 60 milhões de veículos. A BR-116 é uma das únicas ligações entre o Mercosul e os Estados Brasileiros.
