A Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista lançou o edital de licitação para a segunda etapa de modernização do transporte coletivo no mês de junho de 2011. Desde lá, vem enfrentando uma série de medidas judiciais por parte das empresas concorrentes que alegam irregularidades no edital para, com isso, ampliar suas possibilidades de vencer o pleito. O edital ficou suspenso em função de ação judicial impetrada por duas empresas licitantes que obtiveram liminar na Justiça. Após seis meses aguardando a análise do processo, o edital foi alterado e republicado no dia 11 de fevereiro atendendo à decisão judicial. Na manhã desta quarta-feira (11) a Administração Municipal realizou a abertura dos envelopes com as propostas das quatro empresas credenciadas. Mas o processo não pode ser concluído devido ao comunicado oficial da decisão do Tribunal de Justiça da Bahia em suspender temporariamente a licitação para analisar o recurso feito por uma empresa que não havia se credenciado para a seleção. Por ser uma cidade de mais de 300 mil habitantes, a licitação do transporte coletivo tem atraído a participação de empresas de médio e grande porte, gerando uma disputa acirrada que, com os questionamentos judiciais, passa pelas decisões do Poder Judiciário. Segundo a procuradora geral do Município, Nadjara Régis, o Governo cumpriu seu compromisso com a população realizando os estudos para a expansão do sistema de transporte coletivo e, logo em seguida, publicando o edital. “Já faz dez meses que a Prefeitura tenta dar continuidade à licitação. Agora, tanto o Governo como a população anseiam que as empresas concorrentes exerçam seus direitos sem promover, com isso, atrasos exorbitantes e desnecessários para a conclusão dessa seleção. É uma questão de respeito a todos aqueles que dependem do transporte coletivo para se locomoverem na cidade”, afirma a procuradora. Informações da Secom.
7 Respostas para “PMVC explica o impedimento da licitação do transporte coletivo”
josé
Enquanto a procuradora do municipio está procupada coma reeleição do prefeito a licitação do transporte público não anda!!!! Será que é tão dificil fazer um edital legal?
Dantas de BH
O transporte de massa em Vitória da Conquista, como em toda a Bahia, sempre foi uma lástima. Óbvio, é uma situação de conveniência, visando apenas atender a interesses gananciosos de grupos de empresários, que não querem largar o “osso”.
Enquanto isso, o povão que se exploda já dizia aquele personagem do saudoso Chico Anysio.
ACORDA POVO!
Artur
Faço uso do transporte coletivo dessa cidade e posso afirmar que as empresas que nos servem não estão nem ai para a população e a prefeitura só está nessa embromação por questões financeiras, pois vem ganhando muito dinheiro com as multas que empregam a elas e o dinheiro que corre por debaixo do pano, portanto não é interessante essa licitação, corre o risco de vir empresas sérias.
Luciano
E o transporte público em BH é ótimo, né Dantas?
Dantas de BH
E o meu segundo comentário, feito ontem? (Esclarecimento ao sr. Luciano)
Dantas de BH
Nobre Luciano,
Entendo que, para o sistema de transportes público funcionar de forma satisfatória, algumas situações, certamente iria minimizar o estresse do já sofrido trabalhador. O sistema adotado por Curitiba, funciona de forma exemplar, já aqui em Belo Horizonte, algumas medidas foras e estão sendo copiadas de lá, outras situações ainda estão sendo implantadas.
Veja o que já funciona aqui:
1) A frota é nova,
2) Veículos limpos,
3) Espaço reservados para os idosos e gestantes,
4) Veículos adaptados visando atender o passageiro com mobilidade reduzida,
5) Nos principais corredores, pistas exclusivas para os coletivos,
6) Horários sendo cumpridos de forma desejável, inclusive com displays eletrônicos fixados nos abrigos, onde informam as linhas que por ali trafegam e os horários previstos da chegada de cada veículo (ainda em fase de implantação)
7) TVs com programação própria, – (Linha circular e bairros nobres)
8) A passagem é cara(R$ 2,65), porem se o passageiro for utilizar outro veículo, de uma outra linha, dentro do intervalo de uma hora e meia, a passagem sofre redução de 50%,
9) Condutor e agente de bordo mais qualificados,
……Enfim, são situações que para NÓS baianos ainda é uma utopia, enquanto em lugares bem próximos do nosso Estado já é uma realidade há bastante tempo.
ACORDA POVO, ESTAMOS NO SÉCULO XXI !!!!
Clayton
Mas o ônibus em si perdeu muito, raríssimos com motores traseiros que trás conforto, piso baixo nem se fala aonde já se viu trocar estes por elevador, coisa de político e empresários eles fazem o que querem a população não reivindica, BH já foi exemplo de modelos fortes e confortáveis de ônibus hoje é decepção, mas em obras de transporte BH trabalha a cada dia melhor.
Acho que já é hora de ter uma nova licitação de ônibus pra BH, estes dianteiros conhecidos com “cabrito” são fracos, quebram eixo fácil, e a linha de montagem é muito ruim, chove mais dentro do que fora dos ônibus, dias de chuva é revoltante!
Mas o que o Dantas falou é verdade!
A frota é nova mas a antiga era muito melhor!
BH ônibus em retrocesso!!!