O aparecimento de um curioso carro aquático na praia da Ribeira, em Salvador, despertou a atenção de quem estava por lá e rapidamente virou assunto nas redes sociais. O veículo, em um tom amarelo marcante, navegava pelas águas da Baía de Todos-os-Santos e levantou questionamentos entre moradores e turistas sobre sua origem e funcionamento. Mais do que apenas uma novidade visual, trata-se de uma inovação no segmento de embarcações de lazer, aliando design automotivo à tecnologia náutica. O investimento foi feito pelos empresários Davi Mattedi e Paulo Lisboa, que adquiriram a embarcação em Fortaleza, no Ceará. Eles a trouxeram para a Bahia, onde passou por cerca de três meses de reformas. Nesse período, o equipamento recebeu melhorias no motor e adaptações na estrutura, aproximando ainda mais o visual do carro ao de um automóvel convencional e elevando sua potência para atender à proposta de desempenho e exclusividade.
Em nota, a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos da Bahia, informou que o veículo é classificado como uma embarcação do tipo jet boat, com propulsão por jato d’água ejetado pela parte traseira. No caso específico do carro aquático dos empresários, as adaptações realizadas não alteram as características de navegabilidade e propulsão previstas para esse tipo de embarcação. A Capitania destacou ainda que o equipamento está legalmente inscrito na Capitania dos Portos de Alagoas e autorizado apenas para uso em atividades de esporte e recreação. Por isso, não possui permissão para a realização de passeios turísticos comerciais ou transporte remunerado de passageiros. Caso desejem explorar a embarcação com fins comerciais, os proprietários deverão solicitar a reclassificação junto à autoridade marítima. A Marinha reforçou que todas as normas de segurança e regulamentação devem ser seguidas e que a embarcação está sujeita a ações de fiscalização. Em vistoria recente, inspetores navais abordaram o veículo e não identificaram irregularidades quanto à documentação, habilitação do condutor ou condições de navegabilidade.
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— Blog do Anderson (@blogdoanderson) July 23, 2025
